GP Brasil F1

O GP Brasil de F1 começou a ser disputado no país no ano de 1972 e passou a fazer parte do campeonato mundial de Fórmula Um em 1973. O campeonato acontece em São Paulo no Autódromo de Interlagos. Ele é um dos poucos circuitos do automobilismo a ter sentido anti-horário, com exceção dos Estados Unidos. A competição foi realizada em 30 de março de 1972 em comemoração ao oitavo aniversário da Revolução da cidade de São Paulo e no ano do sesquicentenário (sessenta anos), a festa de comemoração foi realizada em Interlagos.

A prova teve de ser realizada no dia 30, pois vários pilotos teriam de participar da segunda etapa do europeu de formula dois na Inglaterra, na cidade de Thurxton. E por alegria do público brasileiro, quem conquistou a pole foi Emerson Fittipaldi. O público no autódromo foi recorde. Emerson teve de sair da corrida, pois sua suspensão traseira foi quebrada durante a corrida e quem acabou por vencer a corrida foi o argentino Carlos Reutemann. O primeiro GP Brasil de Fórmula 1 foi vencido por Emerson Fittipaldi valendo pontos e  debaixo de muito sol quente e muito calor. Em 1974, faltando dez voltas para o final da corrida, cai uma enorme chuva na pista fazendo com que o diretor Mario Pati teve de encerrar a corrida a duas voltas depois, dando a vitória a Emerson Fittipaldi, nessa época pilotando o Carro da McLaren.

A primeira dobradinha brasileira veio a acontecer em 1975 com os pilotos José Carlos Pace em primeiro e Emerson Fittipaldi ficando na segunda colocação. Nesta corrida, a pole foi conquistada por Jean-Pierre Jarier pilotando o carro Shadow conseguindo fazer a melhor volta, mas acabou abandonando a corrida quando liderava a prova. Em 1976, a pole position da fórmula 1 foi conquistada por Hunt e tendo como melhor volta de novo Jarier que nunca mais conseguiu essa marca na fórmula 1. Quem venceu essa corrida foi Niki Lauda pilotando a Ferrari. Em 1977 e 1978 quem venceu as duas corridas foi Carlos Reutemann da Ferrari, só que desta vez a prova foi disputada em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Foi a primeira vitória da Michelin na Fórmula I. Nesta corrida, Emerson Fittipaldi chegou na segunda posição.

Em 1979, a prova voltou a ser realizada em Interlagos e com isso houve um dos maiores domínios da fórmula 1 e são eles, Laffite e Depailler com seus carros que lideram toda a prova, de ponta a ponta vencendo sem dificuldades. Em 1980, os franceses também venceram a prova, porém com a Renault de René Arnoux. Em 1981, a Corrida de Fórmula 1 foi disputada em Jacarepaguá e teve como vencedor mais uma vez o piloto Carlos Reutemann, que ignorou ordens da equipe Williams pela qual pilotava e vence Alan Jones debaixo de forte chuva. Em 2005 teve mais uma dobradinha da McLaren com os pilotos com Kimi e Montoya. Com isso, o espanhol Fernando Alonso tornou-se o piloto mais jovem a ser campeão do GP Brasil de Fórmula 1.

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