Tem-se em mente que os carros elétricos serão o futuro do Comércio de Automóveis na falta de petróleo, bem como farão com que cada Carro polua menos a natureza. Pois o que muita gente ainda não sabe é que os carros elétricos anunciados hoje são na verdade híbridos que utilizam motores a combustão como acessórios de baterias de níquel, um metal que armazena e conduz bem eletricidade, mas não chega a gerar energia suficiente para que os automóveis venham a ter autonomia. A grande sacada do futuro então seria utilizar Baterias de íon de lítio que são as baterias recarregáveis utilizadas em laptops e celulares. Mas a fabricação e utilização de Baterias de íon de lítio não é algo fácil.
Baterias de Ion de Litio
Baterias de íon de lítio são conhecidas desde o início do século XX, mas foi só nos anos 70 que passaram a ser fabricadas. Baterias de Carro feitas deste metal tem que enfrentar uma série de problemas inerentes ao elemento, as condições a que ele se expõe e ainda ao fato de que o lítio é um metal de reservas muito limitadas. Para que possamos ter Carros Modificados que utilizem as Baterias de íon de lítio a humanidade teria que ter reservas enormes do material. A escassez do lítio na natureza faria com que se fosse utilizado a partir da próxima década para produzir baterias de automóveis, durasse apenas mais 46 anos. Isto é o que os cientistas tem anunciado recentemente.
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Mesmo sendo reutilizáveis, baterias de íon de lítio, então não seriam suficientes para abastecer uma frota mundial de carros elétricos. A Bolívia é o país que tem maior concentração de lítio em seu solo, seguida do Chile. E alguns países que detém reservas menores, como a China, preferem utilizá-las para gerar energia. O Brasil é detentor de 1,3% do lítio mundial e não tem uma previsão de desenvolvimento de baterias de íon de lítio para antes de 2015. Além disto, as baterias de íon de lítio são perigosas. O metal é muito instável, altamente inflamável e pode se deteriorar facilmente. A cada Salão do Automóvel são apresentados novos carros elétricos, mas nenhuma empresa tem novas soluções na geração de energia para estes carros.
Carro
As baterias de íon de lítio é que carregam a expectativa de uma mudança na História do Automóvel e na da conservação do meio ambiente. Elas tem grandes vantagens, como o fato de ser facilmente recarregáveis, não ficarem “viciadas”, armazenarem o dobro de energia e serem leves. Mas além das limitações inerentes o produto, há o problema da extinção do metal. Os conglomerados multinacionais fabricantes de automóveis continuam a vender a idéia de um automóvel “saudável” para os próximos anos, mas com que tipo de energia ele rodaria. Seria a limitação da comercialização de baterias de lítio o fim do sonho do carro elétrico? cancelado o salão argentino ficamos sem as últimas respostas.
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