A crise econômica que assolou a economia mundial, atingiu em cheio a indústria automobilística, talvez a mais atingida, principalmente nos países desenvolvidos, onde o potencial industrial automotivo é maior. Resultado disto, é a procura de novos mercados para seus produtos. Como o Brasil não alterou seu consumo no setor, vem servindo de alvo para a desova desses produtos novos da indústria automobilística mundial, como é o caso da Mercedes Benz americana, a chinesa Cheri e a alemã com seu Mini Cabrio, que chegará ao mercado brasileiro, em setembro próximo, tentando ganhar espaço e usufruir de medidas protecionistas e dos incentivos do governo, como a redução do IPI, que no caso do Mini Cabrio, por seu preço de lançamento, pode alcançar um desconto de aproximadamente l3 mil reais, ou seja, o custo de um carro popular brasileiro 0 km.

Mini Cabrio
Quando os países mais afetados pela crise passam a proteger sua economia e buscar novos mercados, não se preocupam com os efeitos de seus produtos no mercado que desejam absorver, sejam eles Carros de Luxo ou qualquer outro produto. O Brasil também faz esse jogo, mas, pelo menos afirma ser dentro dos parâmetros estabelecidos pela Organização Mundial do Comércio. A chegada deste novo modelo, o Mini Cabrio, produzido na Alemanha, pela BMW, a principio, por estarmos vivendo um momento de crise e do alto preço anunciado de l34 mil e novecentos reais,um valor que no Brasil não vai ser de fácil negociação, apesar de que 5% da população brasileira teria condições de adquiri-lo, e dentro dos números absolutos de nossa população, isso represente cerca de 10 milhões de pessoas, o que seria uma boa fatia do mercado, para o Mini Cabrio, acrescido do jeitinho brasileiro para resolver problemas, resultaria, sem dúvida, numa boa oportunidade para os Minis europeus.

Foto
O mercado de Carros Importados está aquecido no Brasil, e o Mini Cabrio é um esportivo de luxo, caro e para duas pessoas, assim embora se torne o desejo de consumo de milhares de pessoas no Brasil que, além de mulher bonita e futebol adoram Carros, mesmo que sejam populares, imagem um Mini Cabrio, com todo o requinte, o charme e a sua tecnologia. Quando li as declarações do Sr. Henning Dourbusch, presidente da BMW no Brasil, de terno escuro e gravata, dizendo a imprensa que o Mini Cabrio não é terno, nem gravata, o Mini é diversão, entendo que ele está brincando ou não conhece os brasileiros, pois ninguém neste país será capaz de brincar com l34 mil reais, principalmente em tempo de crise.
Carro
Podem até comprar, para satisfazerem seus egos, pois o Mini Cabrio, apesar do seu alto custo, será um carro ágil, bonito, potente, com cambio automático, seis marchas e apenas dois lugares. Carro Esportivo para duas pessoas, que pagarão, cada uma delas, a importância de 70 mil real por um lugar, o que daria para comprar três Carros Populares brasileiros sobrando troco para uma chanpanhe. Nada contra o cidadão, muito menos contra a BMW, é apenas uma questão de racionalidade em tempos de crise. Porém, quem quer vender seu peixe, tem que ir a feira, mesmo que chova.
[...] um mercado indefinido entre os mais primitivos, os da década de 50 e os atuais, entre eles, o Mini Cabrio da BMW, um Carro de Luxo, moderno e de alto custo Na década de 50, quando apareceram os primeiros [...]
Inserir Comentário