Carros Tunados Blog

Uma criação do argentino Horácio Pagani, o carro é considerado por ele como uma verdadeira obra de arte. Pagani Zonda F o carro mais caro do Brasil chegou aos consumidores pelo valor de R$ 4 milhões sendo filho único no país, sua venda ficou a cargo da Platinuss, importadora de luxo e que é a primeira representante oficial da Pagani Automobili. Muitos se perguntam o porquê da escolha do Brasil para vender esse modelo único como este e segundo o presidente da Pagani Automobili para ter um Zonda não e suficiente que se tenha apenas dinheiro para a aquisição é preciso também encontrar alguém que dispense amor e cuidados ao automóvel sendo este perfil encontrado em nosso país.

Carro Zonda F

Zonda, o carro mais caro do Brasil tem sua fábrica em Modena na Itália, berço também da Ferrari, Maserati e Lamborghini. Foram fabricados 25 destes carros, porém nenhum igual ao outro, pois são Modelos de Carros exclusivos para compradores de classe alta. O Zonda caro mais caro do Brasil terá ainda este ano mais um modelo deste e para 2010 está previsto que serão dois modelos por ano. São Carros de Luxo e por serem ainda exclusivos seu preço é para apenas alguns privilegiados, mas nem por isso deixa de vender, com exceção do que estava no Brasil todos os outros já estavam negociados.

Pagani

Com o aumento nas vendas de Carros Importados no país este se tornou alvo de novas marcas que estão querendo expandir seus negócios e acreditam no potencial do Brasil. A importadora já prometeu trazer para cá outros carros de alto-luxo como o Zonda que é o carro mais caro que se tem no Brasil. A verdade é que com a crise que atingiu de cheio o Comércio Automóvel, houve uma redução nos negócios, porém não demorou em que a Venda de Automóveis voltasse a crescer, porém o Zonda carro mais caro do Brasil não teve a aceitação que se esperava de inicio quando se imaginava que o carro de luxo não duraria na concessionária.

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Hoje o mercado tanto de Carro Zero como de Carros Usados já voltou ao normal voltando aos números de antes da crise econômica estourar, porém apesar da venda de outros carros considerados de luxo também terem aumentado, o Zonda carro mais caro do Brasil encontrou dificuldades para ser vendido afinal não esqueça que o número de brasileiros com esse valor disponível para a compra de um carro não é muito grande até porque um carro deste preço, com os roubos que temos no Brasil seria um risco muito grande além da despesa extra com a segurança do próprio carro. Até mesmo os carros blindados estão com a venda em alta atualmente, porém R$ 4 Milhões é um valor que muita gente sequer tem idéia do que isso representa.

Se você pensa que a luta contra a balança se resume as pessoas que vivem aflitas em busca de dietas para emagrecer, está totalmente enganado, pois fabricar carros mais leves é um sério desafio das montadoras. A cada ano novos Carros são fabricados e os equipamentos que fazem parte desses novos modelos estão sempre aumentando, pois com as novas tecnologias estão sempre surgindo novidades que ao serem colocadas no carro vem acarretando aumento de peso. Para resolver esse problema de acréscimo no peso, as montadoras vem há muito tempo fazendo uma tremenda ginástica e buscando materiais mais leves como alumínio, plástico, resinas, enfim são muitas as alternativas para solucionar este probleminha de gorduras em excesso.

Carros Mais Leves

A meta para carros mais leves é de que a diminuição de peso gire em torno de 5% a 10 % em cada geração, porém os Carros Novos que chegam as Concessionárias de Automóveis vem sempre com novos itens e cada vez maiores. Hoje já vem de fábrica Carro com Ar Condicionado, que já é algo exigido pelo cliente, depois vem o Carro com Filtro de Partículas, agora bastante procurado devido a gripe suína, além de Carro com Radar Meteorológico e mais uma infinidade de outros equipamentos que não param de surgir principalmente no que se refere à parte eletrônica onde os avanços acontecem numa grade velocidade.

Veículos

A verdade é que os desenhistas de plantão se desdobram cada vez mais para incrementarem os novos Modelos de Carros com tudo de mais moderno que surge no mercado e ao mesmo tempo diminuir o peso, pois a meta é conseguir carro mais leve. Muitos deles aumentam de tamanho, mas o peso tem que andar em ordem inversa. Para isso adotar na montagem da carroceria várias espessuras de chapa é uma das alternativas encontradas para satisfazer a exigência de carro mais leve independente do que seja acrescentado como opcional. Essa norma vem trazendo não só Carros Esportivos ou então Carros de Luxo muito mais velozes, mas até mesmo os Carros Populares vem acompanhando essa dinâmica usada atualmente para tornar o carro mais leve e é importante salientar que isto tem resultado em um consumo de combustível menor também, o que se reflete em menos poluentes na atmosfera.

Compra

É um processo que está em cadeia, um aperfeiçoamento da tecnologia que a cada dia surpreende, pois as Noticias do Mundo Automotivo é cada dia mais animador em todos os sentidos, o que se está fazendo nesta indústria é realmente muito promissor tanto em termos de menos consumo, menos poluição, mais conforto e tudo isso com modelos cada vez mais arrojados e mais bem equipados, embora sejam carros mais leves e com visuais que surpreendem a cada novo modelo que é lançado. Só para se ter uma idéia melhor hoje já está sendo testado até mesmo um carro voador e com certeza não vamos ficar por aí.

Com o cartaz já pronto e cujo mote seria: Venha ver hoje os carros que você vai dirigir amanhã, o Salão de Buenos Aires que deveria ter sido aberto no dia 17 de junho, a pouco menos de uma semana, não aconteceu, foi cancelado o salão argentino que deveria acontecer no centro de exposição da Rural de Palermo. Segundo Noticias do Mundo Automotivo as razões para este cancelamento seria a crise mundial em razão da qual a Venda de Carros na Argentina despencou em 30% se formos comparar com os números do ano anterior. Quem perdeu com ao ser cancelado o salão argentino foi principalmente os hermanos e o contingente de amantes do automobilismo que não perdem este tipo de evento.

Cancelado o Salão Argentino

Algumas das novidades que estavam previstas para a mostra que aconteceria no país estavam sendo muito aguardadas por lá como é o caso da picape média Volkswagen Amarok, cuja missão será desbancar a Toyota Hilux na Argentina e no Brasil a Chevrolet S10. Ao ser cancelado o salão argentino deixou de mostrar também o Carro Esportivo Alfa Romeu Mito que o Centro de Milano deveria relançar sendo que este centro é o novo representante da marca e hoje na Argentina pertence a Fiat. Nos próximos dias o carro ainda deverá ser apresentado, porém sem grandes festividades. Entre as Marcas de Carros que iriam desfilar no Salão de Buenos Aires estaria presente a Chevrolet com o Ágile eu irá inaugurar uma nova família na General Motors.

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O Ágile vai ser fabricado em Rosário e vai competir com o Fox da Volkswagen. Não somente foi cancelado o salão argentino como também foi suspensa na Argentina, a fabricação do Honda City. Esse compacto sedã construído na plataforma do Fit, agora vai ser fabricado no Brasil em Sumaré, São Paulo embora seu lançamento ainda deva acontecer na Argentina. A Ford Ranger reestilizada era outro lançamento que também prometia quando o salão argentino foi cancelado sendo este um lançamento muito importante da Ford Argentina, de inicio previsto para julho.

Automóveis

Um dos Modelos de Carros que visualmente apresenta muitas mudanças embora a parte mecânica não tenha quase novidades. Já aqueles que quiserem ver de perto a nova Ferrari Califórnia, cujo modelo Michael Schumacher ajudou a desenvolver, terão que se dirigirem as Concessionárias de Automóveis, pois com o cancelamento do salão argentino, os amantes da marca perderam a oportunidade de ver o novo modelo durante a mostra portenha embora ainda se espere seu desembarque no país para as próximas semanas. Temos ainda o Nissan 370Z, com design muito mais agressivo e com velocidade podendo alcançar 250 km/h, mas eletronicamente limitada. Agora resta esperar para ver quando o Salão de Buenos Aires voltará a acontecer se no próximo ano ou se somente em 2011.

Tem-se em mente que os carros elétricos serão o futuro do Comércio de Automóveis na falta de petróleo, bem como farão com que cada Carro polua menos a natureza. Pois o que muita gente ainda não sabe é que os carros elétricos anunciados hoje são na verdade híbridos que utilizam motores a combustão como acessórios de baterias de níquel, um metal que armazena e conduz bem eletricidade, mas não chega a gerar energia suficiente para que os automóveis venham a ter autonomia. A grande sacada do futuro então seria utilizar Baterias de íon de lítio que são as baterias recarregáveis utilizadas em laptops e celulares. Mas a fabricação e utilização de Baterias de íon de lítio não é algo fácil.

Baterias de Ion de Litio

Baterias de íon de lítio são conhecidas desde o início do século XX, mas foi só nos anos 70 que passaram a ser fabricadas. Baterias de Carro feitas deste metal tem que enfrentar uma série de problemas inerentes ao elemento, as condições a que ele se expõe e ainda ao fato de que o lítio é um metal de reservas muito limitadas. Para que possamos ter Carros Modificados que utilizem as Baterias de íon de lítio a humanidade teria que ter reservas enormes do material. A escassez do lítio na natureza faria com que se fosse utilizado a partir da próxima década para produzir baterias de automóveis, durasse apenas mais 46 anos. Isto é o que os cientistas tem anunciado recentemente.

Carregador

Mesmo sendo reutilizáveis, baterias de íon de lítio, então não seriam suficientes para abastecer uma frota mundial de carros elétricos. A Bolívia é o país que tem maior concentração de lítio em seu solo, seguida do Chile. E alguns países que detém reservas menores, como a China, preferem utilizá-las para gerar energia. O Brasil é detentor de 1,3% do lítio mundial e não tem uma previsão de desenvolvimento de baterias de íon de lítio para antes de 2015. Além disto, as baterias de íon de lítio são perigosas. O metal é muito instável, altamente inflamável e pode se deteriorar facilmente. A cada Salão do Automóvel são apresentados novos carros elétricos, mas nenhuma empresa tem novas soluções na geração de energia para estes carros.

Carro

As baterias de íon de lítio é que carregam a expectativa de uma mudança na História do Automóvel e na da conservação do meio ambiente. Elas tem grandes vantagens, como o fato de ser facilmente recarregáveis, não ficarem “viciadas”, armazenarem o dobro de energia e serem leves. Mas além das limitações inerentes o produto, há o problema da extinção do metal. Os conglomerados multinacionais fabricantes de automóveis continuam a vender a idéia de um automóvel “saudável” para os próximos anos, mas com que tipo de energia ele rodaria. Seria a limitação da comercialização de baterias de lítio o fim do sonho do carro elétrico? cancelado o salão argentino ficamos sem as últimas respostas.

Com a recente concordata da GM americana, uma das marcas mais conhecidas de automóveis no mundo, fez com que a GM do Brasil, se voltasse para a produção de um modelo brasileiro e que virá com nome Inglês, o Agile, ou Ágil, traduzido ao Português, que entrará no mercado, a partir de outubro de 2009 e com destino certo; Agile Carro GM MERCOSUL, com base no modelo americano GPIX, lançado em outubro do ano passado. O Agile foi criado especificamente para um mercado bem definido, os países do Mercosul; Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile, inicialmente, mas dependendo do sucesso de mercado, será levado a outros países.

Carro Agile da GM

O Agile carro GM MERCOSUL será, sem dúvida, um dos Modelos de Carros de médio porte dentro dos padrões da normalidade de uma tecnologia compatível com a qualidade da marca GM. O Agile estará entre os Carros Baratos de qualidade, desenvolvido no Centro de Desenvolvimento de Veículos automotores do Brasil, em São Caetano do Sul e no capo de provas de Cruz Alta, em Andaiaba, São Paulo. O Agile carro GM MERCOSUL, é mais uma prova de confiança no mercado e na economia brasileira e na própria GM do Brasil, que de agora em diante, vai ter que se virar com suas próprias diretrizes, pois a GM americana entrou em concordata.

Brasil

Em matéria de automobilismo, ou da indústria automotiva, o MERCOSUL, alvo do projeto Viva que esta produzindo o Agile, é composta por paises emergentes, onde apenas o Brasil e a Argentina estão em uma situação mais atuante na produção de automotivos. Por isso, a grande expectativa em torno do lançamento do Agile carro GM MERCOSUL, que será produzido inicialmente no Brasil e posteriormente, na Argentina. O Agile é uma das Marcas de Carros a ser lançada no Brasil, ainda sem detalhes técnicos, tais como potência, capacidade ou estilo. Só nos foi mostrada uma foto pela Internet que nos possibilitou visualizar se tratar de um modelo quatro portas, semelhante aos Carros Populares que estão a rodar pelo Brasil.

Produção

Por tudo isso, fica a grande expectativa em torno do seu visual e das características gerais de sua composição. O que se sabe por Noticias do Mundo Automotivo é referente à tecnologia e a eficiência dos carros produzidos pela GM, uma marca consagrada no mundo inteiro. É claro que para nós brasileiros, o lançamento do Agile carro GM MERCOSUL, por ser produzido totalmente no Brasil, cria uma grande expectativa no mercado principalmente pelo fato de que todos os povos do MERCOSUL são apaixonados por automóveis e brasileiros e argentinos, nem se fala. Mas desta vez o Brasil vai ter o privilegio de produzir e lançar no mercado automotivo, um Carro 0Km, o Agile GM que chega a boa hora, pois o mercado para os Carros Novos está em alta, principalmente pelo apoio do governo a indústria automobilística.

Se você é um daqueles motoristas que sente prazer quando está na direção do carro e principalmente no comando deste, com certeza não vai ficar muito entusiasmado com os avanços tecnológicos e as grandes novidades do Novo Classe E da Mercedes. A verdade é que os carros da atualidade estão cada vez mais tirando o prazer de dirigir, pois estão se tornando inteligentes a ponto de tomarem as decisões mesmo antes que o motorista se de conta de que está na hora de fazer uma manobra. Até mesmo pequenas coisas que antes mantinham o motorista ocupado como uma troca de luz no devido tempo, hoje já não se faz mais, o carro faz isso sozinho sem que você precise se preocupar.

Novo Classe E da Mercedes

Esses Carros Online já nos parecem o máximo, mas se formos ver o Novo Classe E da Mercedes diretamente nas Concessionárias de Automóveis vamos ver que são muito mais bonitos do que se imaginava. O Novo Classe E da Mercedes lançado ainda esta semana aqui no Brasil, nos chega em duas versões : E 350 com motor V6 custando R$ 269,9 mil ou em uma segunda opção em que você pode escolher  e que trás no banco traseiro um sistema de entretenimento com LCD porém este acessório vai te custar mais R$ 30 mil passando assim, estes mesmos Modelos de Carro a custar R$ 299,9 mil. Além desse chegou o E 500 que tem motor V8 e custa R$ 595 mil e tem gente que com toda a crise se dispõe a pagar esse valor por um carro que no fundo te tira todo o prazer de dirigir.

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Carros como o Novo Classe E da Mercedes são Carros Equipados com um sistema capaz de detectar se o motorista estiver com sono e este é um equipamento que eu considero fundamental em Carros de Luxo como é o sedã da Mercedes pois se o motorista se ocupando como é preciso quando dirige num carro comum, muitas vezes dorme ao volante imagine só num carro como este em que o motorista é apenas uma peça decorativa. É um carro que podemos dizer que é anti-acidente, pois ela é capaz de diminuir os faróis imediatamente quando vem um carro em direção contrária, voltando ao normal tão logo este se afasta.

Preço

Se for preciso frear de maneira brusca também não há motivos para alarme, pois estes carros detectam isso e um sensor regula as pastilhas na intensidade necessária, inclusive se estiver chovendo estas se mantém sempre secas. Em casos de emergência a potencia do pedal pode aumentar em até 40% a força de frenagem. Com todos estes equipamentos acontecer um Acidente de Carro se torna bem mais difícil e dirigir essa maravilha de sedã alemão é uma experiência muito prazerosa para aqueles que gostam de muitas mordomias. Se estiver pretendendo comprar seu Carro Zero e se seu bolso suporta o preço, esta é uma boa opção.

Quem gosta de livros de ficção científica ou já teve oportunidade de ver um carro em alguns filmes deste estilo com certeza ao ver o ETV vai pensar se tratar de um carro do futuro que saiu de um destes livros ou dos filmes que remontam da década de 60. Na realidade não se sabe se é um carro ou disco voador e não é por casualidade que estes são Modelos de Carros estranhos que receberam o nome de ETV que nada mais são do que as iniciais de: Extra Terrestrial Vehicle, que significa veiculo extraterrestre. Quem olha fica surpreso e não pode sequer imaginar que independente desta aparência de automóveis do outro mundo, escondido por tudo isto podemos encontrar uma plataforma do Chevrolet Aveo que é um dos ótimos carros que andam por aí e com uma plataforma muito bem estruturada que nada tem a ver. O “Carro Disco Voador” é muito estranho.

Carro ou Disco Voador

Se este é um carro ou um disco voador eu ainda não sei, mas com certeza ele faria um grande sucesso se aparecesse por Varginha em Minas Gerais, mas em não se tratando de um disco voador isto vai se tornar muito difícil, pois esta maravilha está circulando em paragens muito distantes de nós e deve estar dando um grande susto, na Florida por onde anda circulando, pois estes Carros de Luxo tem um visual que não deixa dúvidas a quem o vê de que seja realmente um veiculo vindo do espaço e se você afirmar que o carro é um disco voador por certo todos acreditarão. Entretanto para os americanos se trata de um modelo por demais conhecido e que não causa susto algum, pois sabem ser um Chevrolet Aveo que é um dos modelos de Carros Baratos que existe no país e que foi modificado pela Car Factory, que numa idéia brilhante criou o ETV.

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Esta empresa é do designer americano Mike Vetter que foi o criador do ETV, que está causando todo esse suspense por ter um designe que mais parece em vez de carro ser um disco voador. Segundo o criador os interessados no carro que só é feito sob encomenda, podem escolher a mecânica do Avea ou do Porsche Boxter.

Ovni

Se você é candidato ao Carro Zero e seu bolso suportar esta é uma opção para quem gosta de extravagância, pois não esqueça que se o caso for chamar a atenção não pode haver outro eu se compare com o ETV cujo único modelo por enquanto está a venda no site de leilões eBay e por um preço que não é para qualquer um, US$ 86 mil o que corresponderia para nós brasileiros a um valor em torno de R$ 170 mil. Carro ou disco voador, a verdade é eu o designe é incrível e por certo ninguém vai ficar indiferente com um modelo assim circulando pelas ruas de sua cidade, É só se candidatar a ser o feliz proprietário.

A Volkswagen produziu no passado, uma perua, a Variant II, maior que a Brasília, que deixou saudades. Eu mesmo, em l985, fiz uma viagem ao Pantanal, saindo de Rio Grande, no extremo Sul do RS, até Sinóp, no Mato Grosso, e lembro-me de que só, além de abastecer, é claro, trocamos um pneu quando já em SC. Ainda circulam pelo Brasil, muitas dessas peruas Variant II. Depois de algum tempo, chegou a VW Jetta Variant, uma potência de perua. Considerada a versão mais perfeita da Soalefox e a perua Passat.

Jetta Variant

A contar de agora, com a nova perua Jetta, quem vem com um preço intermediário de 91 mil reais, pretende fazer frente no mercado automotivo com outras marcas de Carros Importados e peruas que estão entrando no Brasil, a exemplo da VW Jetta Variant, que por meio de um acordo comercial com o México, veio para nosso país, onde esta a disposição nas Revenda de Carros da VW espalhadas pelo Brasil e se aproveitando da redução do IPI para automóveis. Para quem quer realizar seu sonho de ter uma perua VW Jetta Variant, não pode perder tempo, pois o Ministro da Fazenda declarou numa entrevista a TV, que o prazo de redução no IPI não vai ser prorrogado, portanto, a hora é agora.

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Para os entendidos no mercado de automóveis, a VW Jetta Variant, em relação ao seu valor de comercialização, com outras Marcas de Carros do seu porte, está sozinha no mercado, não por as outras serem mais caras, pelo contrário, é a VW Jetta Variant que está 20 mil reais em seu preço, assima das outras concorrentes, o que para Carros de Luxo, não é muito relevante, além do que, existem outros fatores a considerar. A Volkswagen do Brasil pretende comercializar 400 unidades por mês, 100 unidades a menos do que o Sedan Jetta, que por incrível que pareça, tem um bagageiro maior do que o da Perua, que só leva vantagem pela possibilidade da inclinação do banco traseiro, quando,ai sim, sua capacidade duplica.

Volkswagen

Curioso mas algumas criticas são feitas a simplicidade usada no designer da tampa traseira, que traz duas lanternas simples e um pequeno emblema da VW, menor do que o habitual. Seu autor, o designer Valter Silva alega que precisava manter o ¨elo¨ entre o Passat e a Variant. . A VW Jetta Variant, vem com um motor de 2,5 litros, 5 cilindros, 170 cv, um cambio de seis marchas e vem um pouco mais pesada do que o Sedan, sendo ainda maior o seu consumo, porém muito insignificante. Sua direção é elétrica, mais dinâmica do que a direção hidráulica e mais econômica, pois não depende do motor. Seu Carro Zero pode ser uma perua VW Jetta Variant, que tem um desempenho nas curvas de alta velocidade com muita segurnça, podendo ser controlada apenas com a retirada do pé do acelerador, se levada ao limite da velocidade. Contrariando as novas tendências, vem em nove cores e equipada com airbag ABS, Carro com Ar Condicionado, som, câmbio automático e garantia de três anos, porém, para motor e caixa, apenas um ano.

Hoje voltam os minicarros, um mercado indefinido entre os mais primitivos, os da década de 50 e os atuais, entre eles, o Mini Cabrio da BMW, um Carro de Luxo, moderno e de alto custo Na década de 50, quando apareceram os primeiros minicarros do mundo, os carros bolha ou carro ovo, como eram popularmente chamados, surgiram mais por modismo que por qualquer outro motivo e muito menos por eficiência no transito, que é um dos principais objetivos dos mini de hoje quando voltam os minicarros. Esses pequenos carros tiveram na sua época, seus adeptos que gostavam de aventuras, mas tinham pouco dinheiro pra isso, mesmo porque, o preço da gasolina na época, era irrisório. Inicialmente a Alemanha se lançou no mercado dos minicarros de dois lugares apenas equipados com um motor de 250cc.

Voltam os Minicarros

Foi uma produção restrita e que não durou muito tempo porá ser suspensa. A Itália foi outro país que entrou no mercado com o seu Mini, o Isetta, o primeiro em forma de ovo, pequeno, mas muito bonito. Sua industrialização foi expandida para vários países da Europa, inclusive para a Bélgica. Montado sobre uma estrutura tubular, tinha suas rodas dianteiras com suspensão independente, trazendo um motor de 2 tempos. De forma arredondada, com janelas longas, deu origem aos Minicarros da época: ¨Carro Bolha¨. Para você ter uma idéia do tamanho do *carro bolha¨ Izetta, onde estacionasse um carro grande paralelo à calçada, estacionava quatro isettas.

Brasil

Em 1953, surgiu na Europa, o popular Messershimitt, da Rend, que já, em 60, lançou o novo Modelo de Carro, com quatro rodas e com motor de 500cc de dois tempos. Fizeram sucesso na Europa os dois modelos. Porém o mais típico minicarro da Europa foi sem dúvida, o Peel, fabricado na Ilha de Man, pois tinha apenas 1 m e 34 cm de comprimento. Era tão leve, que a marcha ré foi dispensada, pois podia ser virado simplesmente com as mãos. Os minicarros da década de 50 foram muito deficientes e por isso, logo abandonados, dando lugar a projetos mais robustos e consistentes como os Carros Populares de hoje, os pseudos minicarros voltam e estão disputando uma importante fatia do mercado automotivo. São pequenos, Carros Baratos, boa potência, populares e os de luxo, Carros Esportivos e de alto preço, como é o caso do Mini Cabrio. Cujo custo atinge mais de 130 mil reais.

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Notícias do Mundo Automotivo dão conta de que a Indústria européia está projetando para breve, o lançamento e a volta de minicarros de luxo, com lugar para quatro pessoas, como é o caso do Mini Porsche, o Mini Áudio Smart Pikup 4×4. para dois casais, o Smart Ferrari, mini conversível para duas pessoas, o Mini Lambhordini para duas pessoas e que olhando para ele, parece um carrinho de controle remoto, o Smart Corvette, também para duas pessoas e que já se encontra desfilando pelas ruas e cidades da Europa. São Minicarros de luxo que voltam e de alto custo que se tornarão objeto de desejo de consumo daquelas pessoas que não olham o preço do automóvel, olha para a sua qualidade e o seu designe. São Marcas de Carros que entram no mercado para competir num mercado em crise na atualidade, mas que em alguns países, como é o caso do Brasil, o mercado se encontra em alta, até para os Carros Importados.

A crise econômica que assolou a economia mundial, atingiu em cheio a indústria automobilística, talvez a mais atingida, principalmente nos países desenvolvidos, onde o potencial industrial automotivo é maior. Resultado disto, é a procura de novos mercados para seus produtos. Como o Brasil não alterou seu consumo no setor, vem servindo de alvo para a desova desses produtos novos da indústria automobilística mundial, como é o caso da Mercedes Benz americana, a chinesa Cheri e a alemã com seu Mini Cabrio, que chegará ao mercado brasileiro, em setembro próximo, tentando ganhar espaço e usufruir de medidas protecionistas e dos incentivos do governo, como a redução do IPI, que no caso do Mini Cabrio, por seu preço de lançamento, pode alcançar um desconto de aproximadamente l3 mil reais, ou seja, o custo de um carro popular brasileiro 0 km.

Mini Cabrio

Quando os países mais afetados pela crise passam a proteger sua economia e buscar novos mercados, não se preocupam com os efeitos de seus produtos no mercado que desejam absorver, sejam eles Carros de Luxo ou qualquer outro produto. O Brasil também faz esse jogo, mas, pelo menos afirma ser dentro dos parâmetros estabelecidos pela Organização Mundial do Comércio. A chegada deste novo modelo, o Mini Cabrio, produzido na Alemanha, pela BMW, a principio, por estarmos vivendo um momento de crise e do alto preço anunciado de l34 mil e novecentos reais,um valor que no Brasil não vai ser de fácil negociação, apesar de que 5% da população brasileira teria condições de adquiri-lo, e dentro dos números absolutos de nossa população, isso represente cerca de 10 milhões de pessoas, o que seria uma boa fatia do mercado, para o Mini Cabrio, acrescido do jeitinho brasileiro para resolver problemas, resultaria, sem dúvida, numa boa oportunidade para os Minis europeus.

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O mercado de Carros Importados está aquecido no Brasil, e o Mini Cabrio é um esportivo de luxo, caro e para duas pessoas, assim embora se torne o desejo de consumo de milhares de pessoas no Brasil que, além de mulher bonita e futebol adoram Carros, mesmo que sejam populares, imagem um Mini Cabrio, com todo o requinte, o charme e a sua tecnologia. Quando li as declarações do Sr. Henning Dourbusch, presidente da BMW no Brasil, de terno escuro e gravata, dizendo a imprensa que o Mini Cabrio não é terno, nem gravata, o Mini é diversão, entendo que ele está brincando ou não conhece os brasileiros, pois ninguém neste país será capaz de brincar com l34 mil reais, principalmente em tempo de crise.

Carro

Podem até comprar, para satisfazerem seus egos, pois o Mini Cabrio, apesar do seu alto custo, será um carro ágil, bonito, potente, com cambio automático, seis marchas e apenas dois lugares. Carro Esportivo para duas pessoas, que pagarão, cada uma delas, a importância de 70 mil real por um lugar, o que daria para comprar três Carros Populares brasileiros sobrando troco para uma chanpanhe. Nada contra o cidadão, muito menos contra a BMW, é apenas uma questão de racionalidade em tempos de crise. Porém, quem quer vender seu peixe, tem que ir a feira, mesmo que chova.